Este viernes 20 de diciembre la Comisión para la Promoción de la Alianza Público Privada (Coalianza) recibirá los documentos y ofertas de las empresas licitantes en el proceso de construcción del Aeropuerto de Palmerola. Para estar bien empapados del tema, es necesario conocer los siguientes diez puntos.
1. ¿Cuándo inicia el proceso de licitación?
Este viernes 20 de noviembre la Comisión para la Promoción de la Alianza Público Privada (Coalianza), comenzará con la recepción de documentos para las empresas interesadas en el desarrollo del proyecto del nuevo Aeropuerto Internacional de Palmerola.
2. ¿Cuándo se conocerá al ganador de la licitación?
Según lo anunciado por el comisionado de Coalianza, Miguel Ángel Gámez, el proyecto se adjudicará a la empresa ganadora el 21 de diciembre próximo, cuando se habrán los sobres con las ofertas económicas.
3. ¿La adjudicatura del contrato cuándo es?
Una vez declarada la empresa ganadores, el siguiente paso es adjudicar el contrato y establecer tanto el tiempo de construcción como las fechas de concesión, que está pactada a 30 años.
4. ¿Cuántas y cuáles son las empresas licitantes?
Hasta el momento se conocía que eran nueva: Astaldi (Italia), Asur (México), Segasa (Honduras), Emco Terminales (Honduras), Amargo Correa (Brasil-Colombia), Hidalgo-Hidalgo (Ecuador), Cosap (Perú), APP (Perú), Agunsa (Chile). Sein embargo, Gámez anunció en las últimas horas que ahora solo quedan seis en pie.
5. ¿Cuánta es la inversión para quedarse con el proyecto?
El proyecto tiene un monto total de 136.4 millones de dólares (unos 3,000 millones de lempiras), pero la empresa ganadora de la licitación solo financiará 84 millones de dólares que significan unos 1,850 millones de lempiras.
6. ¿Quién pone el resto del dinero?
El gobierno de España a través del fondo de reconversión de la deuda Honduras-España, financiará los otros 51 millones de dólares mediante otra licitación para el equipamiento del aeropuerto. España hará está inversión con la condición que las empresas licitantes en esta etapa sean exclusivamente españolas.
7. ¿Cuándo iniciará el proceso de construcción?
Según Gámez, el proyecto está planeado para que en el primer trimestre del próximo año se arranque con el proceso de construcción. Se estima que estará listo para finales de 2017 o inicios de 2018. Se han planeado 24 meses de construcción.
8. ¿De qué consta el proyecto?
El espacio de construcción del proyecto es de unas 22 hectareas (220,000 metros cuadrados), aunque en un inicio solo se ocuparán la mitad de ese espacio. El edificio del aeropuerto tendrá quince mil metros cuadrados. Según la maqueta, Palmerola tendría una plataforma de aviación comercial con cuatro mangas y dos plataformas de hángares laterales, una para aviación general y la otra para aviación regional. Se espera que la termina tenga cuatro puertas y cuatro mangas.
9. ¿Será el más grande del país?
Sin duda alguna y se estima que tendrá una vigencia de unos 20 años en completas condiciones. Superará la cantidad de vuelos conjuntos que recibe en la actualidad Toncontín en Tegucigalpa y Ramón Villeda Morales en el valle de Sula.
10.¿Será el más grande de Centroamérica?
En cuanto al tamaño de la pista, Palmerola tiene en la actualidad 3100 metros de largo y se hará una ampliación de 300 metros más, lo que le convertirá en la más grande de Centroamérica. Sin embargo, no será la terminal más grande, esos puestos son ocupados Tocumén en Panamá con tres terminales y 40 puertas activas (60 para 2017) y El Salvador con 32 puertas. Además hay que decir que las mejores calificaciones de certificados de aeropuertos por ahora las tienen Costa Rica y Panamá en la región.
