¿Cómo luce el túnel de escape que planeaba usar la MS-13 para salir de cárcel de Támara?

La Unidad Investigativa de EL HERALDO Plus accedió a fotografías y videos de los túneles que construyó la MS-13 con el objetivo de que al menos tres de sus principales cabecillas recluidos, escaparan de su módulo en el Centro Penitenciario de Támara

La Unidad Investigativa de EL HERALDO Plus accedió a fotografías, videos y documentos de los túneles que construyó la MS-13 con el objetivo de que al menos tres de sus principales cabecillas recluidos, escaparan de su módulo en el Centro Penitenciario de Támara.

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La Unidad de Estructuras Criminales de la Dirección Policial de Investigación (DPI), redactó una “acta de recepción de información”, luego de que un recluso le diera información, a través de una llamada”, sobre la posible fuga de integrantes de la MS-13.

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El equipo de investigación de este rotativo tuvo acceso a esta información, donde no solo se conoció sobre la excavación, sino también sobre la ubicación exacta de los dos túneles que se construyeron a lo largo de 15 meses.

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Según detalla el acta de recepción de información, el primer túnel lo estaban haciendo por el lugar donde estaban ubicados los talleres (primer croquis dónde está ubicado el taller). El segundo estaba ubicado en las gallineras (croquis muestra dónde está ubicado el lugar).

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Fuentes revelaron a este medio que la construcción de estos caminos subterráneos ocurrió entre los primeros meses de 2022 y mediados de 2023. En ese entonces, el director de la Policía Nacional y responsable de los centros penales era el ahora ministro de Seguridad, Gustavo Sánchez.

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El documento menciona que estos túneles se están haciendo con el objetivo de llegar “al módulo de máxima seguridad para poder facilitar la fuga a varios miembros de la estructura criminal de la Mara Salvatrucha, mencionó a alias ‘Chacarrón’, alias ‘Largo’ y alias ‘Blacky’”.

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El equipo investigativo conoció que los túneles ya habían traspasado por debajo de la superficie de los muros que rodean el Centro Penitenciario Nacional de Tamara y conectaban el módulo “Casa Blanca” con “Máxima Seguridad”.

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Los materiales que se estaban utilizando para la construcción estaban dispersos con las herramientas en un espacio de trabajo ordenado que llevaban los criminales. En dos videos a los que tuvo acceso la Unidad Investigativa de EL HERALDO Plus, se pudo evidenciar que el túnel estaba casi por terminar.

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El interior de los túneles resultó tener un tamaño inmenso con la altura suficiente para recorrerlos a pie o en motocicleta.

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A medida se avanza se comienza a ver los tubos y vigas de hierro que sostienen las mallas con diseño de rombos soldadas con varillas corrugadas de acero y laminadas en frío que se usaron para sostener la parte de alta del túnel y que no se caiga.

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El suelo del túnel estaba un poco mojado con pequeñas pozas de agua; sin embargo, los extractores estaban haciendo su función. El ancho del túnel era significativo, pues tenía la capacidad para ser cruzado de pie o incluso sentado en motocicleta.

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Basados en el lugar por donde entró en el módulo “Casa Blanca”, uno de los investigadores calculó que el túnel ya había pasado los muros de la cárcel de Támara en un recorrido de al menos 10 a 15 metros en los que se podía avanzar cómodamente.

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Debido a la falta de información, se desconoce si los túneles fueron totalmente cerrados, si se realizó alguna otra inspección o si se llevó ante las autoridades a los funcionarios de la Policía Nacional.

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