Además de pagar solamente 2,200 lempiras por concepto de Tasa Vehicular, el ostentoso auto Ferrari que ha generado constantes críticas en Facebook y Twitter no paga ningún monto por concepto de Tasa Municipal.
La información fue constatada por EL HERALDO, al introducir la serie de placa en el sistema de consulta en línea de Registro Vehicular del Instituto de la Propiedad (IP).
Autoridades
Marco Tulio Padilla, director general de Registros el IP, aseguró a EL HERALDO que el tipo de pago por concepto de Tasa Vehicular está establecido en la Ley del Equilibrio Financiero y la Protección Social
En tal sentido, detalló que 'según el decreto, usted paga en los primeros cinco años de haber introducido un vehículo, ya sea de primera o segunda mano, usted paga el 2% del valor CIF -valor de ingreso-, en los primeros cinco años'.
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El entrevistado agregó que dicho porcentaje es sobre el valor de importación del vehículo, aplicado por la aduana y 'ese valor se introduce al sistema y el sistema le genera un valor que debe pagar de acuerdo con las reglas que están definidas en la misma ley'.
Es decir que si un vehículo fue ingresado a un costo de 200 mil lempiras, durante cinco años deberá pagar 4,000 por concepto de Tasa Vehicular, independientemente del cilindraje que tenga.
'La ley lo define en sentido genérico, no le identifica marcas o modelos; sí le identifica cilindrajes', dijo Padilla.
Según conoció EL HERALDO, el caso de este Ferrari está siendo investigado.
Ver nota: Polémica por modesto cobro de matrícula a un Ferrari
'El sistema que administra la tasa corriente de recaudación de la Tasa única Anual Vehicular le genera de manera automática en función de las reglas que le han sido diseñadas y de lo que la ley también establece' continuó diciendo Padilla.
Al ser consultado sobre si habría irregularidad en el pago de este vehículo, el funcionario aseguró que si algún empleado que tiene accesos al sistema intenta alterar datos o cualquier otro tipo de información, se puede idenificar inmediatamente.
Normativa
Según el artículo 8 de la Ley de Equilibrio Financiero y la Protección Social, la Tasa única Anual por Matrícula de Vehículos,se aplicará a los automotores con cualquier placa particular o alquiler, excepto las de los cuerpos diplomaticos, consular y Mision Internacional de conformidad con las tasas siguientes:
Vehículos con placa alquiler y particular
Alquiler:
Hasta 2,500 cc - 750 lempiras
De 2,501 cc en adelante - 1,200 lempiras
Particular:
Hasta 2,500 cc - 1,200 lempiras
De 2,501 cc en adelante - 2,200 lempiras
El mismo artículo, en la Sección Segunda explica: 'La tasa anual por matrícula de los vehículos nuevos o usados a internarse por primera vez en el país, será del 2% sobre el valor CIF más los derechos y recargos que cause la importación al momento de su liquidación. Esa Tasa única Anual se aplicará sobre el precio de factura de venta en plaza cuando el vehículo sea adquirido en el mercado interno'.
En ambos casos, el valor resultante no deberá ser inferior a tres mil lempiras (L. 3000.00), por concepto de este impuesto.
Es aquí donde resurge la controversia, ya que según los protestantes en Facebook y Twitter, este vehículo Ferrari no parece tener más de cinco años en el país, por lo que no debería pagar los 2,200 lempiras de la Tasa Vehicular, cuando La Ley indica que su pago no debe ser menor a los L.3,000.00.
Las comparaciones de los usuarios en redes sociales tampoco se hicieron esperar, pues algunos conductores ironizaron que con automóviles de menor cilindraje y año, incluso un modelo más modesto, pagan más impuesto que el lujoso Ferrari.
