Tegucigalpa, Honduras
El Ministerio Público (MP) no descarta solicitar al Tribunal Superior de Cuentas (TSC) las auditorías en donde se evidencian irregularidades de parte de la empresa Inversiones Rivera Maradiaga (Inrimar), propiedad de Los Cachiros.
“Si hay una auditoría puede servir para tener un mejor contexto de lo que se investiga, serviría a los investigadores para tener más elementos”, informó Yuri Mora, vocero del ente acusador.
En ese sentido, el TSC está dispuesto a colaborar con el Ministerio Público si así lo requieren sus fiscales, manifestó José Juan Pineda, presidente del Tribunal Superior de Cuentas.
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El lunes, EL HERALDO mostró una auditoría hecha por el TSC a empresas que le fueron otorgados contratos de proyectos de carreteros en los 18 de departamentos.
El informe muestra que una compañía de Los Cachiros ganó un millonario contrato de mantenimiento de la red vial a pesar de que ni siquiera compró las bases de licitación, tal y como lo contempla la Ley de Contratación del Estado.
Entre 2012 y 2013, el TSC ejecutó una auditoría a la licitación pública LPN/FV/02-2011 del proyecto denominado “Mantenimiento periódico y rutinario de la red vial no pavimentada”.
A pesar de que esta irregularidad no fue plasmada en el informe del TSC, la auditoría muestra en la tabla No. 6 que 72 empresas compraron bases de licitación, pero, misteriosamente, en ese listado no figura la compañía Inrimar (Inversiones Rivera Maradiaga), propiedad de Los Cachiros.
Comprar bases en un determinado proceso de licitación es un requisito primordial para poder firmar contratos con instituciones públicas, según establece la misma Ley de Contratación del Estado.
Pese a esto, Inrimar sí aparece en la tabla No. 10 que contiene el listado de empresas ofertantes y, además, en la tabla No. 12 en la que se enlistan las compañías a las que se les adjudicó la licitación pública.
Solo en este caso, el Fondo Vial otorgó a Los Cachiros un contrato de 28.7 millones de lempiras en el departamento de Colón.
Se trata del contrato 0004-2012 para la construcción de obras para el mantenimiento periódico y rutinario de la red vial no pavimentada, del sector 4 y 5 del departamento de Colón.
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