Conoce los conflictos que causaron las tomas en las salidas al sur y Olancho de la capital
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Durante los últimos días fuertes conflictos se han intentado y realizado como medida de presión a las autoridades de la Alcaldía Municipal y el gobierno central, para ejecutar proyectos que alivien el tráfico en la salida al sur y Olancho de la capital.
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A finales de enero de 2021, las anteriores autoridades locales, comenzaron con la construcción del tercer carril reversible de 3.5 kilómetros en la salida al sur, prometieron finalizarlos en dos meses, pero nunca fue así, la invasión del derecho de vía atrasó por más de dos años la obra.
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Mientras tanto los miles de vecinos que residen en los barrios y colonias en este sector de la capital hacen filas kilométricas desde la madrugada para ingresar a la ciudad, esto ha causado malestar y gasto de miles de lempiras en combustible, los vecinos cansados de esperar una respuesta de las actuales autoridades decidieron organizarse y ejercer medidas de presión.
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Anunciaron una “megaprotesta” para el miércoles recién pasado, pero por la falta de apoyo de los vecinos no se pudo realizar, ante esto la carretera permaneció fuertemente custodiada por elementos de la Policía Nacional. Ese mismo día se realizó una reunión entre las autoridades edilicias, empresas y vecinos para conocer avances y el inicio de las obras.
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Desde este jueves 2 de marzo se reiniciaron los trabajos en esta importante vía, las autoridades se informaron que los trabajos comenzaron con la pavimentación de los tramos que faltan por concluir, para el próximo lunes se comenzaran con los trabajos de ampliación en el puente Germania.
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Los vecinos exigían a las autoridades de la Alcaldía Municipal finalizar el tercer carril, realizar un bacheo desde el puente Germania hasta Loarque, no permitir la entrada de volquetas y rastras cargadas desde las 4:00 a 8:00 de la mañana y realizar mejoras a la calle desde la aldea Santa Rosa hasta conectar con Diapa o la UTH.
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El proyecto de es una obra complementaria de la recuperación del anillo periférico, que está valorada en 229 millones de lempiras y contempla ampliaciones, mejoras de calzada y otras obras a lo largo del periférico.
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Durante los últimos años se han realizado varias protestas en la salida al sur de la ciudad por parte de vecinos y transportistas exigiendo siempre lo mismo. La culminación del tercer carril y la construcción de la nueva salida.
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Otra de las vías que tiene con mucho malestar a los capitalinos es salida al departamento de Olancho, donde la vía esta en pésimo estado a lo largo de siete kilómetros.
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Los vecinos y transportistas de la zona cansado de esperar una respuesta del gobierno central decidieron hacer una protesta para exigir a las autoridades iniciar con el proyecto de reconstrucción de la vía.
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En un evento público, en la inauguración de una cancha en la colonia Cerro Grande, la presidenta Xiomara Castro, anunció la reconstrucción de la carretera con concreto hidráulico, obras que mencionó que iban a iniciar el 1 de febrero.
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Pero en su hermetismo y falta de divulgación de información por parte de las autoridades de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), se desconocía una verdadera fecha de inicio, pero luego de la protesta las autoridades de la SIT anunciaron que el lunes se comenzarán con los trabajos fuertes en la vía, previo a ellos se hará el movimiento de la maquinaria y mediciones.
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La inversión en los siete kilómetros de reconstrucción de esta importante vías serán de más de 177 millones de lempiras, se estima que el proyectos se ejecutará en un plazo de un año.
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