“Es una inversión, la necesito para trabajar y moverme rápido. Por los momentos no puedo comprar un vehículo de cuatro ruedas”, indicó.
La unidad del capitalino es una de las 201,884 motocicletas que en el 2021 circulan por el Distrito Central, según la Dirección General de Registro Vehicular del Instituto de la Propiedad ( IP).
LEA: La DNVT busca certificar a los conductores de motocicletas en Honduras
Cifras
De acuerdo con los datos del IP, en 2021 el DC registra 532,460 vehículos, es decir que las motos ocupan el 38 por ciento del parque vehicular.Asimismo, en comparación al 2019, cuando se registraron 183,970, la cifra de motocicletas subió en 2020 a 199,175.
Entre 2019 y 2021 los datos indican 17,914 motocicletas más, es decir, un incremento de un 10 por ciento.
+: Usuarios no pagarán pasaje en el bus eléctrico de la capital
Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), el Distrito Central cuenta con una extensión territorial de 1,502 kilómetros cuadrados.
Es decir que podríamos colocar 134 motocicletas en cada kilómetro cuadrado. Los datos analizados por EL HERALDO demuestran que por cada pick up hay dos motos, por cada camioneta, tres; y por cada turismo, 1.6 unidades.
Según la proyección de población del Instituto Nacional de Estadística (INE), en el DC hay 1,293,611 habitantes, por ello podríamos decir que con 201,884 motos, por cada seis habitantes hay una motocicleta.
ES DE INTERÉS: En el 52% de los accidentes viales están involucrados motociclistas
 |
Motivos
Según la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte ( DNVT), hasta la fecha las motocicletas han participado en el 40 por ciento de accidentes vehiculares.Darwin Hernández, jefe de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito ( SIAT), indicó que es necesario aplicar mayores restricciones en la venta de esos vehículos.
“Las personas llegan con su identidad, un recibo de servicios públicos y 500 lempiras y ya sale con una moto”, cuestionó el inspector.
En consecuencia, lamentó que muchos inexpertos circulen por las calles de la ciudad sin sus licencias de conducir.
“En siete de cada diez accidentes donde participan motocicletas los conductores no portan su licencia”, detalló.
+: Entre obstáculos y remiendos se transita por el centro histórico de la capital
Manifestó que la falta más común que cometen los motociclistas es adelantar por la izquierda y derecha de manera ilícita, pues los conductores aún no entienden que esos vehículos son para “ahorrar dinero y no tiempo”.
“Entendemos que por la pandemia pasamos por momentos difíciles, quizás el Congreso Nacional pueda regular la venta solo a personas con licencia”, aconsejó Hernández.
Sobre el tema, Franklin Gómez, subdirector del Hospital Escuela (HE), reveló que entre 12 y 20 lesionados en accidentes de motos llegan en busca de atención.
“La cifra se puede duplicar o triplicar los fines de semana, los gastos para atender esas lesiones varían, pero pueden llegar ser hasta 500 mil o un millón de lempiras”, señaló.
 |
