A medida pasa el tiempo continúan surgiendo más detalles del siniestro y este martes ha salido a la luz un nuevo informe sobre el accidente. El documento una vez más responsabiliza al piloto.
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De acuerdo con los investigadores el piloto voló hacia las nubes, una clara violación a las reglas federales.
El presidente de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte comentó que Ara Zobayan, piloto de la aeronave, estaba operando bajo las reglas que le prohibían volar hacia las nubes, pero las había ignorado.
Antes de despegar, Zobayan había enviado un mensaje para decir que estaban tratando de alzarse por encima de las nubes, cuando en realidad estaban cayendo rápidamente, una clara señal para las autoridades de que estaba desorientado.
El informe indica que existía una estrecha relación entre Bryant y Zobayan, quienes habían volado juntos en muchas ocasiones, por lo que pudo influir que el piloto quisiera completar el vuelo para el exjugador pese a los peligros que representaba.
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“Este clima poco propicio no apareció de repente para el piloto”, dijo a los miembros de la junta Bill English, principal investigador del caso. Este dijo que el piloto se había estrellado a solo unos pocos minutos de un aeropuerto en donde pudo haber aterrizado, pero una vez desorientado perdió la noción de los instrumentos que pudo utilizar.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte realizó varias preguntas a los investigadores que han estado un año analizando todos los hechos alrededor de la muerte de Kobe Bryant, incluyendo una inspección al helicóptero destruido y entrevistando a miembros de la compañía de vuelos charter.
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Zobayan había solicitado un permiso especial para volar a través de áreas de baja visibilidad, además este era un piloto muy respetado que acumulaba más de 1,200 horas de vuelo.
Segundos antes de que se estrellara, el informe indica que este trató de ganar altura a 4,000 pies en un intento de superar las nubes, pero el helicóptero iba en caída libre.
