Tegucigalpa, Honduras
El anillo periférico se ha vuelto insuficiente ante la elevada circulación vehicular que a diario registra.
Según las autoridades de la Gerencia de Movilidad de Urbana (GMU), de la Alcaldía Municipal, unos 60 mil conductores circulan a diario por esta vía de comunicación.
“El anillo periférico tiene la cualidad de que conecta las zonas de mayor residencia de la ciudad con el sector de mayores zonas de trabajo”, informó Aníbal Ehrler, titular de la GMU.
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El entrevistado explicó que a diario entre el transporte público y los vehículos particulares se movilizan más de 350,000 personas por este paso vehicular de la capital.
“Por esta calle ingresan personas desde el desvío a Mateo, colonias del sur, salida a Danlí y zona norte, estos se mueven con dirección hacia el centro urbano, lo que desencadena que esta vía llegue a su máxima capacidad”, detalló el experto.
Puntos conflictivos
El tramo que ha colapsado inicia desde el desvío a la aldea Mateo hasta la Universidad Nacional Autónoma de Honduras (UNAH).
El primer paso de tráfico lento se forma a la altura de la colonia Loarque, hasta Villas del Sol.
Luego se forma otro tramo congestionado desde la residencial San Juan hasta el desvío de la UNAH.
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Otra sección que desencadena problemas de tráfico pesado es a la altura de la salida hacia Valle de Ángeles.
Estos puntos conflictivos se forman en las horas de la mañana y la tarde.
“Por este vía se forman varios embudos, es decir, vehículos que ingresan y salen, por lo que en algunos casos los conductores se tardan hasta media hora dependiendo el flujo de los vehículos”, dijo el entrevistado.
Por lo que para solucionar este problema se ha trabajado en la ampliación de carriles y la nueva obra que es una vía rápida por el río Choluteca, agregó el funcionario.
Apoyo vial
El bulevar Fuerzas Armadas es un tramo que conecta la zona norte de la capital con la salida a Danlí, por lo que es considerado una de las más importantes de la ciudad y al igual muestra zonas de colapso.
Esta ruta vial posee una longitud de 11 kilómetros y es utilizada por unos 50 mil conductores al día.
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En esta sección vehicular en horas de la mañana se forma congestionamiento “desde la colonia 21 de Febrero hasta el desvío de la Corte Suprema de Justicia”, expresó José Estévez, vocero de la DNVT.
Por la tarde el tráfico lento inicia desde la colonia Miraflores hasta el Metromall.
Para apoyar a los conductores la Alcaldía a diario desplaza 200 personas para dar vía y la DNTV unos 250 agentes.
