El proyecto busca agilizar el transporte pesado hacia la zona sur de la capital.
El monto de la firma del convenio es por 44 millones de dólares, obra que beneficiará a más de dos millones de personas.
Con esta obra se espera resolver la falta de capacidad con la que ha quedado el anillo periférico a la altura de la salida del sur, lo que genera altos costos de operación vehicular y prolongados tiempos de viaje.
Al menos 6,400 usuarios que circulan diariamente por esta vía serán beneficiados.
La obra consiste en la construcción de cuatro carriles del tramo La Cañada-Aldea El Tizatillo con lo que se aliviará el flujo vehicular de esta zona.
Detalles de la obra
El proyecto contempla la construcción de un boulevard de cuatro carriles con superficie de rodadura de concreto hidráulico, drenaje menor (alcantarillas de tubería de concreto reforzado), señalización horizontal y vertical, obras de seguridad vial, incluyendo sus bahías de retorno, obras de mitigación ambiental, iluminación, bordillos, aceras, muros, entre otras obras.
En el sitio de La Cañada se construirá un paso a desnivel para conectar el anillo periférico con esta nueva ruta, mediante un puente de 35 metros, otro de ocho metros y un túnel de 300 metros con el objetivo de darle mayor fluidez al tráfico.
En la zona de El Tizatillo, donde la vía se conecta con la carretera CA-5 Sur, se construirá un puente de 5.50 metros y un túnel de 250 metros para darle acceso al tráfico que va desde Germania hacia las diferentes colonias que se han desarrollado en los últimos cinco años en el sector de la Aldea Santa Rosa.
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