TEGUCIGALPA, HONDURAS.- Los altos precios internos de los combustibles no se han reflejado en Honduras en un menor consumo de gasolina regular y del diésel.
Así lo revela el reciente informe de comercio exterior publicado por el Banco Central de Honduras (BCH) de septiembre de 2022.
Al tercer trimestre de este año se importaron 10.6 millones de barriles de gasolinas superior y regular, y diésel, que son los refinados de consumo masivo, por un valor de 1,489.8 millones de dólares.
De enero a septiembre de 2021, el volumen importado de esos tres refinados fue de 10.2 millones de barriles por 855.9 millones de dólares.
La diferencia en el volumen importado es de 400,000 barriles menos y de 633.9 millones de dólares.
El mayor impacto en la factura petrolera del país se deriva de las alzas internacionales de los combustibles.
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Consumo
El carburante que más incremento interanual denota en el consumo es la regular con 25.7% al pasar de 1.9 a 2.4 millones de barriles. El incremento es de 494,000 barriles.
Para fuentes de la Dirección General de Hidrocarburos y Biocombustibles de la Secretaría de Energía (Sen), ese comportamiento se explica por la sustitución de la gasolina superior por la regular para amortiguar los altos precios del primer refinado.
De enero a septiembre de 2022, la regular reportó el precio más alto en la semana del 27 de junio al 3 de julio cuando se cotizó en 126.39 lempiras el galón en las estaciones de la capital de la República.
El precio promedio del barril de gasolina regular fue de 128.14 dólares, superior en 51.2% al registrado a septiembre de 2021 cuando alcanzó 84.73 dólares. El alza nominal fue de 43.40 dólares el barril.En el caso del diésel, el incremento interanual es mínimo al pasar de 5 a 5.1 millones de barriles.
El precio más alto corresponde a la semana del 4 al 10 de julio cuando se cotizó en 146.50 lempiras el galón en las gasolineras de Tegucigalpa y Comayagüela.
El precio del barril a septiembre de este año fue de 149.33 dólares, mayor que los 84.73 dólares al tercer trimestre de 2021. La subida interanual fue de 64.60 dólares el barril. Los precios serían mayores si el gobierno no hubiese subsidiado el precio del diésel y si no se hubiese bajado en 10 lempiras el impuesto.
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Gasolina superior
Este carburante denota una leve caída en el consumo al bajar de 3.3 a 3 millones de barriles al tercer trimestre 2021-2022, o sea 300,000 barriles menos.
El valor importado subió de 290.2 a 419.5 millones de dólares, mientras que el precio promedio del barril aumentó de 88.51 a 137.44 dólares el barril.
El precio más alto para la superior fue de 146.57 lempiras el galón en la capital y correspondió a la semana del 4 al 10 de julio.
