tegucigalpa
Las obras físicas del Aeropuerto Internacional de Palmerola podrían iniciar en unos tres meses.
Según Marcos Lagos, director corporativo de Emco Corporación, las obras tendrían que iniciar en el mes de agosto. Sin embargo, explicó que con la firma y aprobación del contrato de Palmerola inician ahora una serie de trámites previos a la construcción.
Es de recordar que el contrato fue revisado pese a haber sido aprobado en segundo debate en el Congreso Nacional, porque contenía cláusulas lesivas para el Estado.
Detalló que una vez que el contrato sea publicado en el diario oficial La Gaceta, comienzan a contar diez días para que el documento entre en vigencia.
Indicó que el siguiente paso es el pago de 1.8 millones de dólares a la Comisión para la Promoción de la Alianza Público-Privada (Coalianza) que recibe en concepto de comisión por proyecto.
Señaló que además deben presentar el borrador del fideicomiso y la garantía de realización del proyecto. Otros trámites como permiso ambiental y asignación del terreno para construcción también deben ser tramitados en este período.
Negociación
Aseguró que todo este proceso podría tardar hasta dos meses, que servirán también para ahondar en las negociaciones con los bancos que financiarán la construcción.
“Estamos esperando la publicación en La Gaceta para hacer oficial el contrato y poderlo presentar de nuevo a los bancos, ya con las modificaciones, y empezar a negociar con ellos de nuevo a ver si logramos ir adelante donde estábamos primero o si hay que hacer algunos cambios”, explicó.
Reconoció que esta negociación podría originar un cambio de instituciones financieras o, en el mejor de los casos, solo una modificación de tasas.
“Al haber un cambio de esta naturaleza hay un incremento en el riesgo del proyecto y eso se podría traducir en un incremento en tasa”, explicó.
Pero refirió que con la nueva calificación de Moody’s que tiene Honduras, el riesgo país baja y esto compensaría el incremento en la tasa.
Detalló que hasta ahora sostienen negociación con el Banco Multilateral de Alemania, que sería el que lidere la financiación, también el Banco Mundial y el Banco Industrial a través de Banpaís
