TEGUCIGALPA, HONDURAS.- La Secretaría de Defensa recibió luz verde para hacer compras directas en octubre de 2022 y un mes después ya había realizado las primeras adjudicaciones, en este caso repuestos para la flota aérea.
EL HERALDO constató mediante documentación de la misma Secretaría de Defensa que se hizo licitación para suministros de repuestos enfocados en la habilitación y mantenimiento de cinco helicópteros Bell-412 de la Fuerza Aérea Hondureña.
La documentación No. CD-OO2-2O22-SDN detalla que tres empresas ofertaron para la compra de repuestos: S&S Aviation Services Inc, Divesa HJJ SA y Stair Cargo CEO. Stair Cargo presentó un monto ofertado de 142 millones de lempiras, Divesa lo hizo por un monto de 139 millones de lempiras mientras que S&S Aviation por casi cinco millones de dólares; $ 4,924,407.50.
La resolución de Defensa determinó que la oferta de S&S Aviation “resultó ser la oferta económicamente más ventajosa al cumplir con las condiciones técnicas y legales de participación definidas en los documentos base del proceso de contratación directa”. De esta forma, Defensa acordó el pago de L 121,821,962.50 en cuatro desembolsos.
“El contratante realizará cuatro pagos parciales en un plazo máximo de 45 días calendario cada entrega parcial”, detalla la adjudicación.
Previo al cierre de la negociación, la empresa ganadora y el contratante realizaron una serie de negociaciones sin llegar a un resultado positivo para el ofertante.
La primera negociación que se dio fue la posibilidad de descuento, “como lo manifesté en dicha reunión, el mismo no es viable de nuestra parte en vista de que es el mejor precio que podemos ofrecer para realizar los trabajos propuestos en dicha licitación”, dijo el coronel de defensa aérea Denis Humberto Arévalo Flores.
Obras
La prestación de servicios y adjudicación a favor de S&S Aviation se estableció en cuatro fases; la primera de ellas siendo el desmontaje, clasificación y envío de partes y componentes mayores a los talleres de S&S Aviation en Los Ángeles (California) para su habilitación.
La fase dos comprendía la entrega de parte de S&S Aviation en la base aérea Hernán Acosta Mejía de un helicóptero, en teoría ya reparado.
En tanto, la fase tres y cuatro establecían la entrega de los cuatro helicópteros restantes y el resto de componentes y partes enviadas. No obstante, la documentación no detalla la descripción de las piezas que fueron adquiridas para los helicópteros.
Fracaso
Este rotativo también informó que la Secretaría de Defensa declaró fracasada la compra de seis aeronaves tipo helicópteros utilitarios bimotores. En el expediente CD-01-2022-SDN consta que Defensa invitó al proceso a las empresas Leonardo Helicopters, Bell Helicopters y Airbus Helicopters S.A.S.
De las compañías anteriores, solo Airbus Helicopters S.A.S. presentó su oferta en tiempo y forma, por un valor de 72,150,000 dólares (casi 1,800 millones de lempiras), mientras que Bell Helicopters desistió de participar en el proceso.
